급브레이크 조작은 하지 말라고 들 합니다. 급브레이크 조작시 차가 엉뚱한 방향으로 미끄러져 대형 사고가
일어 날 수 있으며 뒤따라오는 차가 있는 경우는 추돌 사고의 위험이 매우 높기 때문이지요. 물론, 타이어나
브레이크 등 차의 부품에도 좋지 않은 영향을 미치게 됩니다. 그렇다고 위험상황에서 브레 이크를 조작하지
않을 수도 없고 어떻게 하지요?

최선의 방법은 급브레이크를 밟는 상황을 만들지 않는 것입니다. 주행시에는 앞차와 적당한 안전거리를
유지하고, 과속하지 말아야 한다는 것이지요. 그래도 급하게 정지해야만 하는 상황이 발생하면 브레이크를
강하게 밟아야 합니다. 그러면 자동차는 달리는 힘에 의해 관성이 작용하여 앞바퀴에 하중이 걸리면서
차가 미끄러지려고 합니다. 순간 브레이크를 약하게 했다가 다시 강하게 밟습니다. 이렇게 브레이크의
강 약 강을 조절하며 반복하여 밟는 것을 '더블 브레이크'라고 합니다.

A.B.S 브레이크는 브레이크를 밟는 경우 자동차가 알아서 브레이크를 순간적으로 밟았다, 놓았다를 수 없이
반복하게 되지요. 그래서 차가 미끄러지지 않고 정지할 수 있게 됩니다.
운전면허 기능 시험을 볼 때 돌발 등이 켜지면 클러치와 브레이크를 동시에 밟습니다. 그러나 그것은 시험
볼 때나 그렇게 하는 거지 실제 도로상에서 위급시에 클러치와 브레이크를 동시에 밟으면 안됩니다. 속도를
사전에 충분히 낮추어 정지하고자 하는 경우는 클러치를 먼저 밟고 최종 정지시 브레이크를 밟아 도 상관은
없습니다. 그러나 차에 속도가 붙어 있는 상황에서 클러치를 밟으면 차는 순간적으로 튀어 나가려고 합니다.
위험 천만한 일이 벌어지게 됩니다. 위급시 긴급 정지할 때는 반드시 브레이크를 먼저 밟아야 합니다. 그리고
더블 브레이크를 활용하십시오.